AlphaPilot MFM

Nuestro nuevo piloto automático adaptativo que cuenta con una pantalla táctil de 5 pulgadas con hardware y software basado en nuestra filosofía de producto uniforme, creando un puente y un enfoque operativo consistentes. La avanzada tecnología de dirección de orugas contribuye a una operación segura y eficiente, definida por su simplicidad de uso. La idea detrás de nuestro nuevo AlphaPilot era diseñar un sistema modular con componentes estándar que también facilitara el servicio. Debido a nuestra experiencia y los comentarios de nuestros clientes e ingenieros, nuestro principal objetivo era diseñar un piloto automático que fuera fácil de instalar, poner en marcha y mantener. El nuevo AlphaPilot tenía que desplegarse como un pequeño sistema como sistema de control de rumbo hasta un avanzado y complejo sistema de piloto automático con múltiples posiciones y para controlar el gobierno principal.

El AlphaPilot es un sistema de control de rumbo modular aprobado por tipo diseñado para adaptarse a embarcaciones de cualquier tamaño, incluidas las embarcaciones de alta velocidad. Esta unidad de control moderna y tecnológicamente avanzada está destinada a reducir la carga de trabajo del operador, aumentar la eficiencia del movimiento de la embarcación y mejorar la seguridad operativa. El AlphaPilot es fácil de instalar y tiene un algoritmo de 'autoajuste' totalmente autoajustable que estima automáticamente la dinámica de los barcos y le permite adaptar fácilmente la configuración de control, la ganancia del timón y el contra timón según sea necesario para proporcionar continuamente el mejor rendimiento de dirección posible.

Los cultivadores son necesarios para la dirección e interruptores para seleccionar los modos de dirección. Como característica de seguridad adicional, se encenderá el timón al mando. Todos los timones e interruptores tienen botones de atenuación y silencio. Los módulos tienen una base de aluminio equipada con una placa de circuito impreso dedicada y un revestimiento de película a prueba de salpicaduras en la parte frontal. Los módulos están conectados a través del bus CAN para comunicarse con la unidad de control principal.