Varios barcos han perdido alrededor de 2000 contenedores en condiciones climáticas adversas durante los últimos meses. La pérdida de contenedores en el mar tiene un impacto importante en el medio ambiente oceánico y es un gasto enorme para las compañías navieras. El fuerte balanceo y cabeceo del barco es una de las causas de que los contenedores pierdan su estabilidad y empiecen a caer por la borda. El radar de navegación de JRC JMR-7200/9200 tiene la función de análisis de ondas que está fácilmente disponible mediante una actualización de software.
La función de análisis de ondas por radar del JRC está desarrollada para medir la altura, la dirección y la longitud de las olas. Incluso en mar embravecido, la información clara presentada sobre la ola proporciona a los oficiales de navegación un apoyo de decisión adecuado para dirigir el barco en el mejor rumbo y velocidad para reducir el balanceo y cabeceo. La técnica de análisis se desarrolla en el procesador de señales de radar, TM Blizzard, que realiza mediciones precisas de ondas y detección de barcos simultáneamente para optimizar la correlación de escaneo y el ajuste de la longitud del pulso. De hecho, el radar puede analizar la onda en una zona de 4 kilómetros cuadrados adelante en el rango de 1.5NM - 2NM, mientras que la detección de barcos del radar se mantiene con 12NM, como dos ojos. En combinación con un sensor dinámico JRC JLR-21 que puede medir el movimiento de la embarcación alrededor de 3 ejes, se puede crear una página de Conning clara con toda la información de movimiento y olas para ayudar a la tripulación a tomar decisiones de rumbo y velocidad en circunstancias de navegación difíciles. Al analizar y medir las olas y presentar información clara para la toma de decisiones a la tripulación, podemos evitar que los contenedores se caigan o rueden peligrosamente.
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