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Premium Brücke

Asien baut traditionell hauptsächlich größere Schiffe und der Betrieb der gesamten Brücke aus sitzender Position war nicht die Norm. Wachoffiziere arbeiten von einer stehenden Position aus, daher haben wir ein Derivat der Ein-Mann-Brücke für größere Schiffe entwickelt. Die Premium-Brücke verfügt über eine Vielzahl von 46-Zoll-Bildschirmen (auch 26-Zoll erhältlich) in der Frontkonsole, ergänzt durch zusätzliche Konsolen mit Bedien- und Bedienfeldern sowie eine freistehende Lenkkonsole.

Dieser einzigartige Ansatz spiegelt unsere Fähigkeit wider, die Anforderungen an das Brückendesign von Werften und Eigentümern zu erfüllen. Die Premium-Brücke wurde gemäß den IMO-Vorschriften gebaut und ist für alle Schiffe unabhängig von ihrer Tonnage und Klassennotation verfügbar, einschließlich IBS, NAUT-OSV (A). Die Herstellung des Systems kann so nahe wie möglich am tatsächlichen Gebäudestandort erfolgen.

Was Sie nicht sehen, ist genauso wichtig wie das, was Sie tun. Heute haben wir zu Hause und in unserem Büro riesige Fernseher und PC-Monitore. Wir glauben, dass groß auch auf See am besten ist. Deshalb stützen wir unser Premium-AlphaBridge-Konzept auf 46-Zoll-Full-HD-Displays. Die LED-Technologie ermöglicht ein phänomenal helles Bild mit hervorragenden Farben, die aus nahezu jedem Blickwinkel sichtbar sind. Bei dünnen Blenden steht das klare Bild im Mittelpunkt. Selbst wenn Sie um eine große Brücke herumgehen, werden die wichtigen Navigations- und Sicherheitsinformationen immer angezeigt, wenn Sie Anzeigen dieser Größe und Qualität haben.

Die AlphaBridge-Software arbeitet intelligent mit den Displays. Mit nur einem Knopfdruck können Sie zwischen verschiedenen Systemen wie Radar, ECDIS oder Conning wechseln. Es ist ein großartiges Beispiel dafür, wie Hardware und Software zusammenarbeiten, um Ihnen die bestmögliche Erfahrung zu bieten - aber in einem ganz neuen Maßstab.

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