Klantprofiel

Stena Line, lid van ABTA, is een internationaal transport- en reisbedrijf en een van ’s werelds toonaangevende ferry-operators. Stena Line opereert binnen drie regio’s: Scandinavië, de Noordzee en de Ierse Zee, met een netwerk van 22 strategisch gelegen veerbootroutes in Europa. De moderne vloot bestaat uit 38 schepen, waaronder traditionele combi-ferries, RoPax-ferries voor vracht en passagiers, en pure vrachtschepen.

Stena Line is een stabiel en winstgevend bedrijf en zet zich in om passagiers de best mogelijke service en ervaring te bieden. In 2018 reisden meer dan 7 miljoen passagiers met Stena Line naar hun bestemming. Ondanks dat het de grootste ferry-operator van Europa is en een van de grootste ter wereld, is Stena Line nog steeds eigendom van de Zweedse familie Olsson, die het bedrijf in 1962 oprichtte.

De oplossing

“JRC/Alphatron Marine had destijds nog geen specifiek product voor deze toepassing, maar was bereid met ons mee te denken. Vanaf dat moment startten we een project van anderhalf jaar, wat resulteerde in de ontwikkeling van een nieuw product: het Heat Detection System. Tijdens deze periode kwamen we voor diverse uitdagingen te staan. Het leggen van kabels (voor camera’s, voeding en internetverbindingen) werd uitgevoerd door de bemanning. Maandenlang verzamelden we gegevens en stuitten we op onze eerste grote uitdaging: reflectie door de zon. Dit vereiste intensieve engineering, het schrijven van nieuwe software en opnieuw langdurig dataverzameling.

In de tussentijd startten we een tweede project: warmtecamera’s op gesloten dekken. In dat geval is reflectie juist een noodzakelijk onderdeel van het systeem.
Onder toezicht van de autoriteiten hielden we een live test aan boord van de Stena Scandinavica, die zeer succesvol verliep,” aldus Peter van de Wardt.

Succes

“Het resultaat is uitstekend en biedt veel potentieel. Het heeft volledig aan onze verwachtingen voldaan. Ons zusterschip is inmiddels ook uitgerust met Heat Detection Cameras op het weerdek. Het was een innovatief project dat veel tijd en investeringen van beide partijen vroeg. Miro Zovko, projectleider bij Alphatron Marine, hield ons voortdurend op de hoogte en bracht regelmatig persoonlijk een bezoek. De samenwerking met Alphatron Marine was een genoegen en we werken inmiddels aan de volgende fase van de Heat Detection Cameras, ditmaal voor toepassing op de gesloten dekken,” besluit Peter van de Wardt.